Date added: 10/01/2023

SCHLIESSSYSTEME FÜR EXPLOSIONSGEFÄHRDETE ATMOSPHÄREN IN DER BAHN- & VERKEHRSINDUSTRIE

Sicher & sichere Schließsysteme für explosionsgefährdete Bereiche im Bahn- & Versorgungsindustrien

BATTERIERÄUME Thorne & Derrick International, mit Sitz in Großbritannien, hat kürzlich eine Vertriebsvereinbarung für das einzige Vereinigte Königreich mit regionaler Exklusivität für den Nordosten Englands für die SecurEx-Reihe von ATEX- und IECEx-zertifizierten Zugangskontroll- und Sicherheitsprodukten unterzeichnet – diese Hochsicherheits-Schließsysteme sind dafür ausgelegt Vermögenssicherung gegen Vandalismus, Diebstahl und Beschädigung in Brennpunkten der Kriminalität und an Arbeitsplätzen mit potenziell explosionsgefährdeten Atmosphären. HOHE SICHERHEIT, HOHES RISIKO Türschließ- und Sicherheitssysteme Aufgrund eines jüngsten Anstiegs krimineller Aktivitäten in der britischen Eisenbahnindustrie besteht ein dringender Bedarf, die Sicherheit und den Schutz kritischer Abschnitte von Bahnhöfen und Infrastruktur zu verbessern – dies schließt Hauptbatterieräume ein, die als CNI-Standorte kategorisiert sind. Der Standort ist sowohl ein Sicherheitsrisiko für die kritische nationale Infrastruktur als auch ein potenzielles Risiko für eine explosionsfähige Atmosphäre, da das Ausströmen von Batteriegas ein entflammbares Risiko darstellt. Gemäß der ATEX-Richtlinie wird dieser Standort aufgrund des Auftretens und der Dauer einer brennbaren Gasatmosphäre, die im normalen Betrieb wahrscheinlich gelegentlich auftritt, als explosionsgefährdeter Bereich der Zone 1 eingestuft. Dies kann im Batterieraum aufgrund von Reparaturen, Wartungsarbeiten oder Leckagen sowie vorsätzlicher krimineller Absicht geschehen. 61.000 Straftaten wurden zwischen 20187 und 2018 im britischen Schienennetz gemeldet – 9 % der kriminellen Schäden wurden Malicious Mischief, f1, zugeschrieben. Offensichtlich ist dies ein Hochsicherheitsbereich, der hochsichere Gefahrenbereichstüren und Schließsysteme erfordert. Um Kriminalität zu bekämpfen und die Sicherheit vor Ort zu gewährleisten, wurde ein Sx Ex Abryll in einer SATE-Griffflucht mit LPCB Level 4-Konfiguration geliefert – das Schloss wurde an einer Abloy-Hochsicherheitsstahltür angebracht. Dieses Schloss ist das einzige Hochsicherheitsschloss mit ATEX- und IECEx-Zertifizierung. Produktinformationen ➡ Hochsicherheitsschlösser für Zone 1 ATEX-Batterieräume SX EX ABRYLL Hochsicherheitsschloss: Einpunkt-Verriegelungssystem kann mit einer Vielzahl von Funktionen konfiguriert werden, einschließlich Panik- und Notausstieg, mechanischer und elektromechanischer Sicherheitsverriegelung. Zertifiziert für explosionsgefährdete Bereiche der Ex-Zonen 1, 2, 21 und 22. Glossar CNI: Critical National Infrastructure – Nationale Infrastruktur sind jene Einrichtungen, Systeme, Standorte, Informationen, Menschen, Netzwerke und Prozesse, die für das Funktionieren eines Landes notwendig sind und von denen das tägliche Leben abhängt. Im Vereinigten Königreich gibt es 13 nationale Infrastruktursektoren, einschließlich Transport. ATEX: ATmosphères EXplosives – Die ATEX-Richtlinie besteht aus zwei EU-Richtlinien, die beschreiben, welche Geräte und Arbeitsräume in einer Umgebung mit explosionsfähiger Atmosphäre erlaubt sind. LPCB: Loss Prevention Certification Board – die international führende Zertifizierungsstelle in den Bereichen Sicherheit und Brandschutz. f1 Quelle Williams Rail Review – Die Williams Rail Review wurde im September 2018 gegründet, um die Struktur der gesamten Bahnindustrie und die Art und Weise, wie Schienenpersonenverkehrsdienste erbracht werden, zu untersuchen. Die Überprüfung wird Empfehlungen für Reformen geben, die den Interessen der Passagiere und Steuerzahler Vorrang einräumen. Weiterführende Lektüre ATEX | Explosionsgeschützte Stromversorgung, Licht und Wärme für Umspannwerke und Batterieräume

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